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MOTO TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RX MS MATT ALUMINIUM SILVER
14.395,00 €
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Su tutti gli ordini superiori a 99 €
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La moto da pista definitiva: la Street Triple riceve il trattamento RX.
Specifiche Tecniche
Motore e Trasmissione
Motore: Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata: 765 cc
Alesaggio: 78 mm
Corsa: 53,4 mm
Rapporto di compressione: 13.25:1
Potenza Massima (CE): 130 CV (95.6 kW) @ 12.000 giri/min.
Coppia Massima: 80 Nm @ 9,500 rpm
Sistema di iniezione: Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell’acceleratore
Scarico: Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile
Trasmissione finale: Catena X-ring
Frizione: Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio: 6 rapporti.
Telaio
Telaio: Anteriore - doppia trave in alluminio. Posteriore - pressofuso ad alta pressione
Forcellone: Doppio braccio, lega d'alluminio pressofusa
Ruota Anteriore: In lega di alluminio, 5 razze, 17 x 3,5"
Ruota Posteriore: In lega di alluminio, 5 razze, 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatico Posteriore: 180/55 ZR 17
Sospensione Anteriore: Öhlins NIX30, regolazione del freno in compressione e in estensione e del precarico. Escursione ruota 115 mm
Sospensione Posteriore: Monoammortizzatore Öhlins STX40 con serbatoio piggyback, regolazione di compressione, estensione e precarico. Escursione ruota 131,2 mm
Freno Anteriore: Doppio disco flottante da 310 mm, pinze radiali monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoni, OCABS, pompa radiale Brembo MCS
Freno Posteriore: Disco singolo da 220 mm, pinza Brembo a pistone singolo, OCABS
Strumentazione e Funzioni: Strumentazione a colori TFT 5”
Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio: 765 mm
Altezza Senza Specchietti: 1051 mm
Altezza Sella: 839 mm
Interasse: 1397 mm
Angolo di Inclinazione: 23 °
Avancorsa: 95,3 mm
Peso in ordine di marcia: 188 kg
Capacità Serbatoio: 15 l
*NB: I costi relativi all'immatricolazione e all'eventuale spedizione sono da calcolarsi a parte.
Specifiche Tecniche
Motore e Trasmissione
Motore: Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata: 765 cc
Alesaggio: 78 mm
Corsa: 53,4 mm
Rapporto di compressione: 13.25:1
Potenza Massima (CE): 130 CV (95.6 kW) @ 12.000 giri/min.
Coppia Massima: 80 Nm @ 9,500 rpm
Sistema di iniezione: Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell’acceleratore
Scarico: Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile
Trasmissione finale: Catena X-ring
Frizione: Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio: 6 rapporti.
Telaio
Telaio: Anteriore - doppia trave in alluminio. Posteriore - pressofuso ad alta pressione
Forcellone: Doppio braccio, lega d'alluminio pressofusa
Ruota Anteriore: In lega di alluminio, 5 razze, 17 x 3,5"
Ruota Posteriore: In lega di alluminio, 5 razze, 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatico Posteriore: 180/55 ZR 17
Sospensione Anteriore: Öhlins NIX30, regolazione del freno in compressione e in estensione e del precarico. Escursione ruota 115 mm
Sospensione Posteriore: Monoammortizzatore Öhlins STX40 con serbatoio piggyback, regolazione di compressione, estensione e precarico. Escursione ruota 131,2 mm
Freno Anteriore: Doppio disco flottante da 310 mm, pinze radiali monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoni, OCABS, pompa radiale Brembo MCS
Freno Posteriore: Disco singolo da 220 mm, pinza Brembo a pistone singolo, OCABS
Strumentazione e Funzioni: Strumentazione a colori TFT 5”
Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio: 765 mm
Altezza Senza Specchietti: 1051 mm
Altezza Sella: 839 mm
Interasse: 1397 mm
Angolo di Inclinazione: 23 °
Avancorsa: 95,3 mm
Peso in ordine di marcia: 188 kg
Capacità Serbatoio: 15 l
*NB: I costi relativi all'immatricolazione e all'eventuale spedizione sono da calcolarsi a parte.
765RX
1 Articolo
Scheda tecnica
- Stile
- NAKED
- Cilindrata
- 650cc - 850cc
- Condizione
- Nuova
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PREZZI DEI MEZZI: Il prezzo del mezzo pubblicizzato è SEMPRE escluso di immatricolazione e spedizione, il costo dell' immatricolazione è un prezzo fisso del valore di 300€ identificato anche come "messa su strada": inserendo il mezzo nel carrello verrà indicato come costo sulla spedizione (N.B. il prezzo di spedizione indicato come messa su strada non è il prezzo della spedizione, ma bensì come indicato della messa su strada). Il costo della spedizione dev'essere necessariamente calcolato da un operatore, è pertanto necessario farne esplicita richiesta prima dell'acquisto.
IL PREZZO DELLA SPEDIZIONE: Come mai il prezzo della spedizione non è possibile saperlo in anticipo? I prezzi delle spedizioni dei mezzi variano in base al periodo dell'anno, al mezzo e alla destinazione, dunque è impossibile dare un prezzo preciso previa richiesta al corriere, è comunque possibile affidarsi ad un trasportatore di fiducia per il ritiro del proprio mezzo (ATTENZIONE! il mezzo prima del ritiro da parte del proprio trasportatore dev'essere stato saldato e intestato all'acquirente, NON è possibile ritirare il mezzo se una di queste due azioni non sono state completate, il mezzo può essere spedito solo in italia).
L'IMMATRICOLAZIONE / IL PASSAGGIO DEL MEZZO: L'immatricolazione o il passaggio del mezzo può essere effettuato SOLO dopo il saldo completo pattuito, sarà premura dell'operatore richiedere i documenti necessari al cliente in modo da poter completare la pratica.
COME CONTATTARCI: è possibile contattarci tramite whatsapp al numero 3450595963, oppure chiamandoci al numero 0998885411
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