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    MOTO TRIUMPH SPEED TWIN 1200 RS EKPM BAJA ORANGE-SAPPHIRE BLACK

MOTO TRIUMPH SPEED TWIN 1200 RS EKPM BAJA ORANGE-SAPPHIRE BLACK

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SPECIFICHE TECNICHE

Motore e Trasmissione

Feature Details
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270°
Cilindrata 1200 cc
Alesaggio 97.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 12.1:1
Potenza Massima (CE) 105 CV (77,2 kW) a 7.750 giri/min
Coppia Massima 112 Nm @ 4250 giri
Sistema di iniezione Iniezione elettronica multipoint con controllo elettronico dell’acceleratore. Due modalità di guida.
Scarico Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox satinato con doppio silenziatore
Trasmissione finale Catena X ring
Frizione Frizione assistita multidisco a bagno d'olio
Cambio 6 rapporti

Telaio

Feature Details
Telaio Telaio tubolare in acciaio a doppia culla
Forcellone Doppio braccio in alluminio
Ruota Anteriore In lega di allumino, 17 x 3,5"
Ruota Posteriore In lega di allumino, 17 x 5,0"
Pneumatico Anteriore 120/70 R17
Pneumatico Posteriore 160/60 R17
Sospensione Anteriore Ammortizzatori gemelli Marzocchi con serbatoi esterni, regolabili per precarico, compressione e smorzamento del ritorno. 123 mm di escursione della ruota.
Sospensione Posteriore Twin Öhlins RSUs with external reservoirs, adjustable for pre-load, compression and rebound damping. 123 mm wheel travel
Freno Anteriore Twin Ø 320mm floating discs, Brembo Stylema M4.30 radial calipers, OCABS
Freno Posteriore Disco da 220 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, OCABS.
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

Dimensioni e Peso

Feature Details
Larghezza Manubrio 792 mm
Altezza Senza Specchietti 1127 mm
Altezza Sella 810 mm
Interasse 1414 mm
Angolo di Inclinazione 22.6 º
Avancorsa 92 mm
Capacità Serbatoio 14.5 L
Peso in ordine di marcia 216 kg

Consumo di carburante

Feature Details
Emissioni CO2 ** EURO 5+ Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 vengono calcolati secondo la normativa 168/2013/CE. I dati relativi al consumo di carburante sono ottenuti in specifiche condizioni di prova e sono riportati solo a fini comparativi. I valori potrebbero non rispecchiare i risultati in condizioni di guida reali.

Manutenzione

Feature Details
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Dotazioni di serie

Feature Details
ABS e controllo trazione ottimizzati per un miglior controllo in curva
Fari a LED con DRL
3 modalità di guida (Road, Rain e Sport)
Sella in pelle scamosciata con impunture

Dotazioni optional

Feature Details
Kit manubrio ribassato
Manopole riscaldabili
Kit cruise control - DRL
TPMS (sistema di monitoraggio pressione pneumatici)
Modulo connettività My Triumph
Indicatori di direzione dinamici a LED
Triumph Protect
Triumph Track

Accessori

Feature Details
Semimanubri
Coprisella
Sella a proiettile ricamata
E molti altri

*costi di spedizione e messa su strada calcolati separatamente

TH25465968
1 Articolo

Scheda tecnica

Cilindrata
+1000cc

Stai valutando l'acquisto di uno scooter dal nostro sito? Allora ci sono un paio di cose da sapere prima dell'acquisto:

PREZZI DEI MEZZI: Il prezzo del mezzo pubblicizzato è SEMPRE escluso di immatricolazione e spedizione, il costo dell' immatricolazione è un prezzo fisso del valore di 300€ identificato anche come "messa su strada": inserendo il mezzo nel carrello verrà indicato come costo sulla spedizione (N.B. il prezzo di spedizione indicato come messa su strada non è il prezzo della spedizione, ma bensì come indicato della messa su strada). Il costo della spedizione dev'essere necessariamente calcolato da un operatore, è pertanto necessario farne esplicita richiesta prima dell'acquisto.

IL PREZZO DELLA SPEDIZIONE: Come mai il prezzo della spedizione non è possibile saperlo in anticipo? I prezzi delle spedizioni dei mezzi variano in base al periodo dell'anno, al mezzo e alla destinazione, dunque è impossibile dare un prezzo preciso previa richiesta al corriere, è comunque possibile affidarsi ad un trasportatore di fiducia per il ritiro del proprio mezzo (ATTENZIONE! il mezzo prima del ritiro da parte del proprio trasportatore dev'essere stato saldato e intestato all'acquirente, NON è possibile ritirare il mezzo se una di queste due azioni non sono state completate, il mezzo può essere spedito solo in italia).

L'IMMATRICOLAZIONE / IL PASSAGGIO DEL MEZZO: L'immatricolazione o il passaggio del mezzo può essere effettuato SOLO dopo il saldo completo pattuito, sarà premura dell'operatore richiedere i documenti necessari al cliente in modo da poter completare la pratica.

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