SIDI CROSFIRE II OFF ROAD
Quality 2 Vertaling:
_ SRS is vervangen door middel van schroeven repareren en is een gepatenteerd systeem
Van Sidi dat de enige van de laars kan veranderen. CrossFi
2 Srs is ook compatibel met de SMS sole (Supermotard Sole)
als reserveonderdeel. Het wordt geproduceerd in volle bloei leer, met Lorica insert
aan de voorkant en achterkant om flexibiliteit en troost te verbeteren.
Bescherming in TPU. De tong van de laars met inwendige bescherming en
Snode, beide zijn gevuld met gesloten celmateriaal om absorptie te voorkomen
van water en zweet. De voorkant van de voet is helemaal verpakt
van een plastic bescherming, terwijl de fooi beschermd wordt door een stalen fooi.
Een rigide nylon insert, Xfire metatarsus bescherming, is aangevraagd om te beschermen
Het innerlijke deel van de laars voor het geval de voet van de piloot glipt
Plaform of start pedal. Het insert is vervangen door de vier
Schroeven. De hiel, anatomisch gevormd in TPU, zijn specifieke vorm
is gestudeerd om de veiligheid van de voet te verbeteren in geval van twist. Plastic
De hiel eindigt op de enkel om de eerste van de twee snoden te verwelkomen
Crossfire 2 SRS, het Flex systeem. Flex systeem staat voor betere bewegingen
buigen van het been en de mogelijkheid om een natuurlijke positie aan te nemen
en correct op het perron door twee seigers het onderdeel van het
Laars aan het been. Seger en pinnen zijn vervangbaar. De tweede joint is op het been.
Deze verbeterde techniek is ontwikkeld om grotere flexibiliteit te bereiken.
een comfortabele toepassing en een betere aanpassing van het been. Op deze manier, de piloot
Kan persoonlijk de afsluiting van de laars op het kalf beheersen, afhankelijk van de behoefte,
Dus een betere aanwinst krijgen. Aan de achterkant is er een reden
Druiven gevormd door een pvc insert tussen de twee snode systemen en twee sokken.
van lucht netten. Het laarsbeen heeft een plaque in zijn been.
vervangbare polyurethane schuim met geprint rubberen insert om te beschermen
het been van de motorwarmte en draag. De voorkant is gemaakt in TPU
en is anatomisch gevormd en vervangbaar. Quality over Quantity (QoQ) Releases Vertaling:
micrometrische hechtingen die bestaan uit een gebitsband met aanpassingsgeheugen.
Leverage, band en haak zijn makkelijk te vervangen. De eigenaar van de laars
is dat de vier hendels onafhankelijk van elkaar werken. Dit is dit.
Het systeem laat de laars zich gemakkelijker aanpassen aan de verschillende vormen van voet,
het comfortabeler maken. Strappen in de nek van de voet
is naar binnen verhuisd voor betere afsluiting. Ook een buit
is aangevraagd van de eerste haak om stenen of externe lichamen op te sluiten.
Quality over Quantity (QoQ) Releases Vertaling:
kalfsvlees met air kralen behandeld met Teflon stofbeschermers Dit is dit.
Verwerking verhindert de totale absorptie van water en zweet. Niet vasthouden
Het water in de kofferbak droogt snel en voorkomt
het begin van de schimmel. Het malleoli gebied wordt beschermd door een padding
Met geheugen Het bovenste deel van de garnalen wordt geproduceerd in synthetisch materiaal
Geregistreerd in Cambrelle met speciaal materiaal voor het front. Cambrelle is een
gestoken voor de specifieke polyamidestructuur waarin het geconstitueerd is, heeft een hoog bedrag.
abrasie verzet en goede vochtige absorptie zorgt ervoor
Snel drogen van de stof. De bovenkant eindigt met een elastische gaiter.
van een warmte-geprinte korstbescherming, bij de plaquette
Paramedicus. De getta sluit met een Velcro strap, met zacht insert
Pvc, om de ingang van stenen of stof te voorkomen. Het been is volledig geassembleerd.
door schroeven, heeft geen naden en is geheel vervangbaar. Sidi Gebruikt
Geen metaal versterking op het metatarse als het neigt te roesten en breken
En kan gevaarlijk zijn voor de piloot
TECHNOMICRO INSERT
Gevonden in CHANGS en MAIN AIR TEFLON
SUOLA IN GOMMA
FRON_
_METREQUEST
Vertaling:ONDA CAIRCONFERENCEPACC
_
INSERT ZONOp METATAR
IN DUSTRY IN PLASTICS op de PIEDE PARTNER
♪ON_
INTERAMINATIE Vertaling:
_
