Il benessere della vostra moto passa dall'attenzione che si pone durante i processi di manutenzione. Quest'ultimi devono seguire sempre una certa periodicità per poter garantire un funzionamento corretto e sicuro delle due ruote. È la stessa regola che vale anche per il cambio dell'olio della moto, una manutenzione spesso trascurata ma di fondamentale importanza. Ecco allora alcune osservanze da mettere in atto per comprendere quando è arrivato il momento di cambiare l'olio.

Quando effettuare il cambio olio, consulta il libretto di manutenzione

L'olio è un componente fondamentale per la sicurezza e il corretto funzionamento delle parti meccaniche. La durata del motore è strettamente collegata a questa componente, infatti quando l'olio non viene cambiato per molto tempo si rischia di danneggiare ingranaggi e avere un grosso calo di prestazioni. Questo dovrebbe bastare a far comprendere che controllare periodicamente il livello dell'olio e dei suoi consumi secondo quanto indicato sul libretto d'uso e manutenzione è fondamentale per poter avere la moto sempre pronta all'uso. Solitamente sui libretti è indicato una soglia massima di 15.000Km entro la quale è consigliabile fare il cambio dell'olio. In ogni caso è sempre farlo prima e mai dopo, in quanto potrebbe portare gravi conseguenze per il corretto funzionamento del motore. Infatti prima della soglia mostrata sul libretto è sempre buona norma controllare il livello del lubrificante e effettuare un eventuale rabbocco.

Quando effettuare il cambio olio, cosa influisce sulla periodicità della manutenzione?

Per quanto il libretto di manutenzione della moto possa fornire linee guide attendibili per effettuare il cambio olio bisogna tenere in considerazione altri fattori esterni. Infatti sta al motociclista fornire dati utili per comprendere se è giunto il momento di fare un cambio olio, questi devono basarsi a seconda dell'utilizzo fatto della moto. Se ad esempio si percorrono strade urbane il cambio dell'olio deve essere fatto con una frequenza decisamente maggiore, circa ogni 5000-7000Km a seconda della cilindrata e del modello di moto. Ad esempio per quanto riguarda i motocross e enduro la soglia può scendere anche attorno ai 2000Km percorsi. In ogni caso se seguite con la giusta periodicità i tagliandi e la revisione della vostra moto sarà il meccanico specializzato a comprendere se il lubrificante è ancora utile per garantire il corretto funzionamento del motore.

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