La manutenzione della moto è importante per mantenere la tua moto in perfetta forma, così da poterti godere la guida per gli anni a venire. Inoltre, una moto in ottime condizioni rappresenta una sicurezza in più per te. Segui sempre il manuale della tua moto per le informazioni sull'ispezione periodica.
Quando si tratta di motociclette, una piccola manutenzione fai-da-te potrebbe farti risparmiare denaro e aiutarti al sicuro mantenimento del tuo 2 ruote.
Consultare il manuale dell'utente prima di iniziare a istruirsi su questioni come l'ubicazione di filtri e tappi e quali parti è necessario rimuovere per accedervi; quantità e tipi adeguati di vari fluidi e intervalli per cambiarli; e le specifiche di coppia per reinstallare dadi e bulloni al corretto serraggio. Per le moto prive di cavalletto centrale, utilizzare un dispositivo di cavalletto posteriore per posizionarla in verticale.

1. Cambia l'olio.
   Per far funzionare correttamente il tuo motore, dovrai cambiare l'olio dopo diversi km: controlla il manuale del proprietario per scoprire con quale frequenza. Per iniziare, è consigliato guidare la moto per qualche minutino solo al fine di riscaldarla. Ciò riduce la viscosità dell'olio in modo che si scarichi più facilmente. Con il motore spento e la moto posizionata verticalmente, rimuovi il tappo di scarico e il tappo di riempimento dell'olio, facendo defluire l'olio in una bacinella di raccolta. (Potrebbe essere necessario rimuovere un po' di carenatura per raggiungere il tappo di scarico.) Inoltre, estrarre il filtro dell'olio. (Attenzione: questo processo può diventare complicato! Prova a coprire il motore e/o la sezione di scarico con un foglio di alluminio per proteggerlo dal gocciolamento.) Una volta scaricato l'olio, installare un nuovo filtro dell'olio, reinserire le parti che avevi rimosso e riempire con un imbuto e la giusta quantità e tipo di olio per moto, come specificato nel manuale del proprietario. Riciclare l'olio usato presso un'officina o una struttura comunale.
2. Check della pressione e del battistrada dei pneumatici.
   Fai un check della pressione dell'aria ed eventuali segni di usura sullo pneumatico. Mantieni sempre la giusta quantità di pressione dell'aria per una buona manovrabilità su strada. Per verificare il battistrada prova a collocare una moneta nella scanalatura dello pneumatico così da sapere orientativamente la profondità della scanalatura per orientarti con le tempistiche per un futuro cambio gomme.
3. Sostituire il filtro dell'aria.
   E' importantissimo controllare e pulire il filtro dell'aria regolarmente. E' possibile utilizzare anche, ad esempio il compressore d'aria per rimuovere impurità. Un filtro sporco può far lavorare di più, e male, il motore. Pulirlo oltre a garantire più potenza alla tua moto eviterà di farti consumare più benzina. Puoi anche sostituire il filtro ad esempio se è ingombrante da pulire.
4. Mantenere una catena pulita.
   La maggior parte delle catene ad oggi sono catene con O-ring; richiedono meno pulizia rispetto alle catene non sigillate vecchio stile. Si consiglia di pulire la catena quando è particolarmente sporca o al chilometraggio consigliato nel manuale d'uso. Quando lo fai, solleva la ruota posteriore della tua moto e metti la trasmissione in folle, consentendo un facile movimento della catena. Usa una spazzola a setole delicate per rimuovere la grana e lo sporco dalla catena. Per lubrificare la catena, ruotare la ruota posteriore mentre si applica un lubrificante per catena appositamente formulato.

Seguire le procedure di manutenzione di buon senso e seguire tutti i consigli forniti dal manuale del proprietario farà molto per massimizzarne le condizioni anche dopo molti anni di uso intenso. Cerca di non dare per scontata la tua moto. Sii vigile e abbi cura di te! Se la sensazione di guida cambia o inizi a sentire cambiamenti nel suono del motore, non ignorare quei segnali.